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Conrad

PIKO 47494 TT E-LOK BR 143 DB AG VI

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Points forts & détails

TT E-LOK BR 143 DB AG VI

  • Convient pour la taille de voie TT
  • Exécution fine et détaillée pour un fonctionnement réaliste de l'installation
  • Éclairage moderne de pointe LED et de cabine de conduite commutable en mode numérique
  • Accouplements courts TT pour des distances de chariot proches de l'exemple
  • Préparé pour une mise à niveau sonore simple
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

  • Rayon minimal 310 mm
  • Interface numérique : NEM 662 Next18
  • Nombre de pneus adhérents : 2
  • Son : décodeur PIKO peut être mis à niveau avec PIKO 46555
  • Changement de lumière : changement de lumière en fonction de la direction de conduite blanc / rouge
Référence fabricant

47494

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

139 mm

Classe d'âge

à partir de 14 ans

Société ferroviaire

DB AG

Époque

VI

Aménagement intérieur

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Attelage court TT

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

UKCA

oui

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3765770 PIKO 47494 TT E-LOK BR 143 DB AG VI

Description


TT E-LOK BR 143 DB AG VI
Nouveauté 2026 : locomotive électrique moderne BR 143 de DB AG pour le modèle de chemin de fer TT Epoque VI

La PIKO BR 143 en peinture DB-AG de l’époque VI convainc en tant que locomotive électrique moderne par sa forme précise, sa technique fiable et ses propriétés de fonctionnement optimales. Pour tous les passionnés de modélisme ferroviaire, il propose un modèle de locomotive détaillé qui peut être facilement équipé de son.

Ce texte a été traduit par une machine.