PIKO 47286 TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux
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Points forts & détails
TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux
- Convient pour la taille de voie TT
- Cadre et bogies finement gravés
- Modèle de boîtier exemplaire
- Interface PluX16 pour une mise à niveau facile du décodeur
- Préparé pour une mise à niveau sonore simple
- Accouplements courts TT pour des distances d'accouplement conformes aux modèles
Caractéristiques techniques
- Rayon minimal 310 mm
- Interface numérique : NEM 658 PluX16
- Nombre de pneus adhérents : 2
- Son : module audio PIKO peut être mis à niveau avec PIKO 46552
- Changement de lumière : changement de lumière en fonction de la direction de conduite blanc / rouge
- Référence fabricant
47286
- Type de construction
Locomotive diesel
- Taille
TT
- Système électrique
interface analogique CC
- Classe d'âge
à partir de 14 ans
- Société ferroviaire
DR
- Époque
IV
- Aménagement intérieur
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu avant, dépendant du sens de la marche
Feu arrière rouge
- UKCA
oui
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3765766 PIKO 47286 TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux
Description
TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux
Nouveauté 2026 : locomotive diesel à quatre essieux BR 118 en peinture parfumée de la DR pour le modèle de chemin de fer TT époque IV
La PIKO BR 118 en peinture éclair est une réplique détaillée du plus grand bloc diesel construit en RDA. Le modèle séduit par ses éléments de cadre et de boitier finement gravés ainsi que par sa conception de boîtier exemplaire. Pour une numérisation facile, le modèle dispose d'une interface PluX16 moderne. Les accouplements courts TT garantissent des distances de chariot réalistes.
Ce texte a été traduit par une machine.