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HPI Racing RS4 Sport 3 Drift James Deane Nissan S15 brushed 1:10 Auto RC électrique Voiture de tourisme 4 roues motrices
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Points forts & détails
RS4 Sport 3 Drift James Deane Nissan S15
- Modèle HPI Sport 3 Drift RTR
- James Deane, champion de Formula D
- Entraînement à cardan 4RM robuste
Caractéristiques techniques
- Type de produit
Auto RC
- Type de moteur électrique
brushed
- Type de modèle
Voiture de tourisme
- Échelle
1:10
- Entraînement
4 roues motrices (4WD)
- Modèle de maquette
prêt à fonctionner (RtR)
- Classe d'âge
à partir de 14 ans
- Fréquence
2,4 GHz
- Type de moteur
électrique
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 2254871 HPI Racing RS4 Sport 3 Drift James Deane Nissan S15 brushed 1:10 Auto RC électrique Voiture de tourisme 4 roues motrices
Description
Le RS4 Sport 3 est le dernier châssis Onroad de HPI Racing ! Dévelopé et testé pendant un an, il débarque avec un système de transmission entièrement encapsulé et hautement efficace, des amortisseurs filetés et un système électronique étanche. En raison du groupe motopropulseur encapsulé, les engrenages et les composants d'entraînement sont entièrement protégés et conduire à travers la saleté et de petits cailloux n'est plus un problème ! Enfin, le RS4 Sport 3 dispose de répliques de pneus et jantes réalistes et d'une réplique de carrosserie sous licence pour un look authentique et détaillé ! Le RS4 Sport 3 est immédiatement prêt à l'emploi avec la batterie et le chargeur inclus - tout was nécessaire est inclus ! Le RS4 Sport 3 est le dernier modèle réduit de voiture de tourisme HPI à reprendre le nom vénérable de RS4 Sport !
Ce texte a été traduit par une machine.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Châssis de cuve
- monobloc extrêmement bas pour une manipulation optimale
- 2S LiPo ; prêt à recevoir différentes accus (6 ou 7 cellules NiMH, 2S LiPo Hardcase ou rond Hardcase)
- Transmission intégrale permanente à cardan encapsulée pour protéger contre les pierres et les pierres du
- Kardan accessible en bas pour une facilité d'entretien maximale
- différentiels 4
- -SPIDER différentiels métalliques à double triangle suspension entièrement réglable grande quantité d'amortisseurs suspension réglable en hauteur amortisseurs amortisseurs amortisseurs à pression d'huile suspension arrière réglable très stable (centre de roulis et
- position de bras transversal)
- Levier à double angle pour une bonne conduite
- servo-Saver avec ressort
- support moteur en aluminium
- grand châssis diffuseur à l'arrière
- entièrement monté sur roulement à billes avec roulements protégés contre la poussière
- mousse solide chambre avant
- support de carrosserie réglable en hauteur
Accessoires
(*Les prix indiqués sont hors taxe.)L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description
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