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Hobbywing Xerun V10 G4R (2-3s) Moteur de voiture sans balais (Brushless) Tours: 13.5

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Moteur électrique noir portant l'inscription V10 G4, XERUN, 13.5T. Composants principaux et détails dorés visibles.
Moteur électrique noir portant l'inscription V10 G4, XERUN, 13.5T. Composants principaux et détails dorés visibles.
Un moteur électrique noir de marque Hobbywing, portant l'inscription 'XeRun 13.5T', doté de connexions dorées et d'un design robuste.
Vue éclatée d'un moteur électrique : carter, rotor, stator et vis présentés en pièces séparées.
1/3
Hobbywing
Livraison le mar. 6 octobre

Nombre

Total (CHF 123.91 / pièce(s))
CHF 123.91
excl. TVA 
Livraison gratuite avec

Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)

  • Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques

  • Nombre de pôles moteur : 2
  • Commande du moteur : capteur
  • Nombre de cellules LiPo : 2-3S
  • Puissance max. : 297 W
  • Ampère max. : 70,7A
  • Courant à vide: 5.4A
  • Longueur arbre : 13.9 mm
  • Synchronisation réglable : 20°-60°
  • Insert : 1/10e étage
Type de produit

Moteur de voiture sans balais (Brushless)

Ø arbre

3.17 mm

Dim.

(Ø x L) 35.8 mm x 51.3 mm

Poids

152 g

Référence fabricant

30401749

Longueur

51.3 mm

Diamètre

35.8 mm

Tours

13.5

Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )

Wellen-Ø
kV (U/min pro Volt)
 
Hobbywing Motor Ezrun SL4268 2600 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 2600
Hobbywing Motor Ezrun SL4268 2600 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 2600

2276332

 
5 mm
2600
Hobbywing Motor Ezrun 3660 G2 3200 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3200
Hobbywing Motor Ezrun 3660 G2 3200 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3200

2276333

 
5 mm
3200
Hobbywing Motor Seaking 2848SL 3900 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3900
Hobbywing Motor Seaking 2848SL 3900 KV Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3900

2276833

 
3.18 mm
3900
Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 25.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 1780 Windungen (Turns): 25.5
Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 25.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 1780 Windungen (Turns): 25.5

2276859

 
3.17 mm
1780
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 25.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 1520 Windungen (Turns): 25.5
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 25.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 1520 Windungen (Turns): 25.5

2277292

 
3.17 mm
1520
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 10.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3600
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 10.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3600

2277294

 
3.17 mm
3600
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 6.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 5750 Windungen (Turns): 6.5
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 6.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 5750 Windungen (Turns): 6.5

2277295

 
3.17 mm
5750
Hobbywing Motor Xerun V10 G3 Motor 8.5T (2S) Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3970 Windungen (Turns): 8.5
Hobbywing Motor Xerun V10 G3 Motor 8.5T (2S) Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 3970 Windungen (Turns): 8.5

2277739

 
3.18 mm
3970
Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 17.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 2750 Windungen (Turns): 17.5
Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 17.5 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 2750 Windungen (Turns): 17.5

2277760

 
3.17 mm
2750
Hobbywing Motor Ezrun 2030 18 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 5200
Hobbywing Motor Ezrun 2030 18 T Automodell Brushless Elektromotor kV (U/min pro Volt): 5200

2278203

 
2 mm
5200

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3400185 Hobbywing Xerun V10 G4R (2-3s) Moteur de voiture sans balais (Brushless) Tours: 13.5

Description

Le moteur Xerun V10 G4R de Hobbywing garantit des performances exceptionnelles sur la piste. Il se distingue nettement des moteurs comparables du secteur. Même en comparaison avec le prédécesseur G4, l'amélioration de la performance est encore plus de 4% et offre ainsi une expérience de conduite passionnante à chaque course de 1/10 de stock.

Le moteur G4R le fait de pouvoir évacuer la chaleur Kern exposé et le tout nouveau rotor grâce à un train d'air optimisé. Pour cela, le modèle G4 a déjà augmenté de plus d'un quart le diamètre extérieur et donc la surface totale afin d'obtenir un refroidissement efficace du moteur et d'évacuer rapidement la chaleur vers l'extérieur. Et même si la température devait être légèrement plus élevée : le câblage à l'intérieur du moteur par exemple maintient des températures jusqu'à 220°C. De plus, les nouveaux shim en nylon intégrés dans le moteur réduisent le niveau sonore et sont des composants particulièrement résistants à l'usure.
Installez le moteur selon vos besoins. Pour cela, il existe par exemple deux connexions de capteur pour rendre le passage des câbles aussi peu encombrant que possible. Et ceux qui accordent encore plus d'importance à la personnalisation peuvent utiliser le rotor en option pour préparer le moteur à des compétitions particulièrement exigeantes.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • 9 % de puissance en plus et 7 % de vitesse en plus par rapport aux moteurs comparables
  • 3% de résistance interne inférieure à celle du G4, pour une efficacité élevée
  • Moteur silencieux à longue durée de vie
  • Puissance linéaire de pointe
  • Boîtier optimisé pour le poids et le refroidissement
  • Composants de haute qualité
  • Calage mécanique réglable finement
  • Facile à démonter pour l'entretien

Description

Le moteur Xerun V10 G4R de Hobbywing garantit des performances exceptionnelles sur la piste. Il se distingue nettement des moteurs comparables du secteur. Même en comparaison avec le prédécesseur G4, l'amélioration de la performance est encore plus de 4% et offre ainsi une expérience de conduite passionnante à chaque course de 1/10 de stock.

Le moteur G4R le fait de pouvoir évacuer la chaleur Kern exposé et le tout nouveau rotor grâce à un train d'air optimisé. Pour cela, le modèle G4 a déjà augmenté de plus d'un quart le diamètre extérieur et donc la surface totale afin d'obtenir un refroidissement efficace du moteur et d'évacuer rapidement la chaleur vers l'extérieur. Et même si la température devait être légèrement plus élevée : le câblage à l'intérieur du moteur par exemple maintient des températures jusqu'à 220°C. De plus, les nouveaux shim en nylon intégrés dans le moteur réduisent le niveau sonore et sont des composants particulièrement résistants à l'usure.
Installez le moteur selon vos besoins. Pour cela, il existe par exemple deux connexions de capteur pour rendre le passage des câbles aussi peu encombrant que possible. Et ceux qui accordent encore plus d'importance à la personnalisation peuvent utiliser le rotor en option pour préparer le moteur à des compétitions particulièrement exigeantes.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • 9 % de puissance en plus et 7 % de vitesse en plus par rapport aux moteurs comparables
  • 3% de résistance interne inférieure à celle du G4, pour une efficacité élevée
  • Moteur silencieux à longue durée de vie
  • Puissance linéaire de pointe
  • Boîtier optimisé pour le poids et le refroidissement
  • Composants de haute qualité
  • Calage mécanique réglable finement
  • Facile à démonter pour l'entretien
  • Livraison gratuite dès CHF 200.– TVA incluse

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