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Fleischmann 732475 N locomotive électrique Re 421 394-8 de la SBB

Un train électrique peint en bleu portant l'inscription « Zurich ↔ Munich », « 8 fois par jour en 3,5 heures », fait la promotion d'une liaison ferroviaire.
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Points forts & détails

N locomotive électrique Re 421 394-8 de la SBB

  • Avec animation publicitaire « Zurich-Munich »
  • Modèle filigrane des pantographes pour CH et D
  • Espace de rangement fermé fourni
  • En mode numérique avec éclairage de pointe ou de queue commutable et éclairage de poste de conduite
  • Cabine de conduite Z21 disponible
  • 'Symboles de contrôle de lecture : À gauche, un symbole avec trois points orange disposés en triangle. À droite, les symboles de rembobinage avant et arrière.'
  • Un petit carré rouge sur un fond blanc.
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • Logo des Chemins de fer fédéraux suisses avec une croix blanche stylisée entre deux flèches blanches opposées sur un fond noir.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

732475

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

96 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

SBB

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche

Feu arrière rouge

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3406060 Fleischmann 732475 N locomotive électrique Re 421 394-8 de la SBB

Description

Entre Zurich HB et Munich Hbf, six liaisons sont proposées chaque jour depuis 2021 avec une durée de trajet de 3,5 heures. La raison de l'accélération est la fermeture à l'écart de l'électrification dans la partie de la Deutsche Bahn entre Geltendorf et Lindau. Pour attirer l'attention sur ce point, SBB a transporté deux de ses locomotives Re 421 dans une robe publicitaire bleu foncé. Les locomotives entre Zurich HB-Lindau et Zurich HB-Singen sont de préférence utilisées.

Ce texte a été traduit par une machine.

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