Name: Dold BL9028.03 3AC200-480V UH=DC24V 11kW (1600V) 0068352 Démarreur progressif Puissance moteur à 400 V 11 kW Courant nom
Brand: Dold
SKU: 2359191
Availability: BackOrder

Photo non contractuelle

Fiche technique (PDF)

EAN :

N° réf. fabricant :

Code produit :

Total (CHF 889.95 / pièce(s))

CHF 889.95

Prix TVA incl.

Livraison gratuite

uniquement CHF 80.00

Disponible uniquement pour les clients professionnels inscrits

Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)

Caractéristiques techniques

Tension secteur/moteur L1/L2/L3 : 3 AC 200 V -10 %... 480 V ± 10 %
Fréquence nominale : 50/60 Hz
Puissance nominale du moteur PN
À 400 V : 11 kW
régime de charge, nombre des enclenchements
Pour 3 x IN, 5 s, ϑU = 45°C : 20 / h.
Courant de freinage max. Admissible : 50 A rms.
Puissance nominale minimale du moteur : 0,1 PN
Tension de démarrage : 20... 80 %
Rampe de démarrage : 1... 20 s
Temps de freinage : 20 s maximum
Temps de freinage : 750 ms.
Tension de freinage : DC 10... 90 V
Temps d'enclenchement : 250 ms.
Tension auxiliaire UH
MODÈLE DC 24 V : A1/A2, DC 24 V, + 10 %, - 15 %
Consommation : 2 W.
Ondulation résiduelle max. : 5 %
Max. Fusible semi-conducteur 6600 A2 s
Configuration de contact : 3 x 1 contact NO
Courant continu thermique Ith : 4 A.
puissance de coupure
Selon AC 15
CONTACT NO : 3 A / 230 V IEC/EN 60947-5-1

Tension moteur: 3AC 200-480 V

Type de produit: Démarreur progressif

Courant de raccordement: 25 A

Puissance moteur à 400 V: 11 kW

Phases d'activité: 2

Modèle: Avec fonction de freinage

Référence fabricant: 0068352

Courant nominal: 25 A

Courant nominal - arrondi: 25 A

Type: BL9028.03 3AC200-480V UH=DC24V 11kW (1600V)

Temps de freinage (max.): 20 s

Dim.: (L x l x H) 112.5 x 90 x 85 mm

Connexion: borne à vis

Puissance absorbée: 11 kW

Durée de freinage: 20 s

Largeur: 90 mm

Hauteur: 85 mm

Longueur: 112.5 mm

Profondeur: 121 mm

Température max.: +40 °C

Température min.: 0 °C

UKCA: oui

Documents & téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 2359191 Dold BL9028.03 3AC200-480V UH=DC24V 11kW (1600V) 0068352 Démarreur progressif Puissance moteur à 400 V 11 kW Courant nom

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2359191 Dold BL9028.03 3AC200-480V UH=DC24V 11kW (1600V) 0068352 Démarreur progressif Puissance moteur à 400 V 11 kW Courant nom

Description

Les dispositifs de démarrage progressif avec fonction de freinage sont des dispositifs de commande électroniques robustes pour un démarrage en douceur et le freinage des machines asynchrones triphasées. La mesure de courant intégrée permet de réaliser différentes fonctions de protection de l'appareil en cas de blocage ou de démarrage lourd du moteur. Les semi-conducteurs sont pontés par relais après un démarrage progressif, ce qui garantit une faible perte de puissance et un chauffage de l'appareil en fonctionnement. Les paramètres de l'appareil sont facilement réglés via le potentiomètre. Différentes LED indiquent l'état de l'appareil.

Structure et mode d'action
Deux phases du moteur sont affectées par les thyristors à l'aide de la commande de coupure de phase de manière à ce que les courants puissent augmenter de manière continue. De même, le couple moteur se comporte pendant le démarrage. Cela garantit que l'entraînement peut démarrer sans à-coups et que les éléments d'entraînement ne peuvent pas être endommagés. Cette caractéristique permet une construction économique des éléments d'entraînement.
Interrupteur marche/arrêt
Une fois le démarrage réussi en actionnant le commutateur de démarrage/arrêt S, les thyristors sont pontés au moyen de contacts de relais internes afin de minimiser les pertes dans l'appareil. L'arrêt du commutateur de démarrage/arrêt S permet de freiner
lancé. Le courant de freinage s'écoule jusqu'à la détection de l'arrêt du moteur, mais au plus tard pendant une durée maximale de 20 s, par l'enroulement du support.

· Conforme à la norme IEC/en 60947-4-2
· Commande de moteur 2 phases
· Pour des puissances moteur jusqu'à 11 kW à 3 AC 400 V.
· Possibilité de réglage séparé du temps de démarrage ou du couple de démarrage et de freinage
· Aucun contacteur de frein nécessaire
· Test de fonctionnement du circuit de freinage avant un démarrage progressif
· Avec détection automatique de l'arrêt
· Surveillance du courant
Pour protéger les semi-conducteurs
Comme protection de l'appareil en cas de blocage du moteur
· Pas d'usure ni d'entretien
· Tension auxiliaire DC 24 V.
· Surveillance de l'alimentation en cas de coupure de phase et de rotation à gauche
· Entrée pour la détection de la température du moteur via PTC (variante /_1_)
· 3 relais détecteur pour l'état et le message d'erreur avec affichage LED
· Largeur totale : 112,5 mm

Ce texte a été traduit par une machine.