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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur H0 H0 Waggons H0 Personenwagen

Roco 6200163 H0 Nahverkehrs-Steuerwagen (DCC) 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 735

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Seitenansicht eines silbernen und orangefarbenen Fahrgastzugwagens mit mehreren Fenstern und Türen auf einem einfachen Hintergrund.
Seitenansicht eines silbernen und orangefarbenen Fahrgastzugwagens mit mehreren Fenstern und Türen auf einem einfachen Hintergrund.
Roco
Sofort-Lieferung Do., 1. Okt.

5 Stück

Anzahl

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Highlights & Details

H0 Nahverkehrs-Steuerwagen (DCC)

  • Ausführung mit „Karlsruher Kopf“
  • Lackierung mit auffälligen orangen Warnstreifen
  • Mit ozeanblauem Längsträger
  • Zuglauf Karlsruhe – Offenburg – Freiburg
  • Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb
  • Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol eines Sitzplatzes mit Rückenlehne, schwarz-weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

6200163

Bauart

Personenwagen

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital DC

LüP / LüK

303 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 735

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Inneneinrichtung

Inneneinrichtung verbaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)

Stromsystem
 
Roco 6200163 H0 Nahverkehrs-Steuerwagen (DCC) 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 735
Roco 6200163 H0 Nahverkehrs-Steuerwagen (DCC) 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 735

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Dieser Artikel
Digital DC
Roco 6200164 H0 Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (DC) 1./2. Klasse, Gattung ABnb 703
Roco 6200164 H0 Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (DC) 1./2. Klasse, Gattung ABnb 703

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DC
Roco 6200165 H0 Nahverkehrswagen 2. Klasse (DC) 2. Klasse Gattung Bnb 719
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Roco 6200166 H0 Nahverkehrswagen 2. Klasse (DC) 2. Klasse, Gattung Bnb 719
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DC

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780909 Roco 6200163 H0 Nahverkehrs-Steuerwagen (DCC) 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 735

Beschreibung

Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil „Silberling“, Gattung BDnf 735 der Deutschen Bundesbahn.

Die n-Wagen der Deutschen Bundesbahn waren jahrzehntelang als Silberlinge bekannt. Mit über 5.000 Stück wurde diese Wagenfamilie ab den sechziger Jahren zur dominierenden Bauart bei den Nahverkehrswagen der DB. Erst ab den neunziger Jahren wurden sie schrittweise durch Triebzüge und Doppelstockwagen abgelöst.
Typische Kennzeichen der Ausführung der siebziger bis neunziger Jahre waren die ozeanblauen Langträger, die großen Klassenziffern sowie die Piktogramme. Eine große Modernisierungsmaßnahme war in den Jahren 1978 bis 1982 der Umbau von 200 Steuerwagen mit kleinem Führerstand (bekannt als Hasenkasten) mit dem sogenannten Karlsruher Kopf.
Die Vorbilder waren in Freiburg im Breisgau zu Hause. Von dort wurden sie sowohl auf der Rheintalbahn zwischen Basel und Karlsruhe eingesetzt, aber auch auf der Höllentalbahn sowie dieselbespannt nach Breisach bzw. Elzach.

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Beschreibung

Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil „Silberling“, Gattung BDnf 735 der Deutschen Bundesbahn.

Die n-Wagen der Deutschen Bundesbahn waren jahrzehntelang als Silberlinge bekannt. Mit über 5.000 Stück wurde diese Wagenfamilie ab den sechziger Jahren zur dominierenden Bauart bei den Nahverkehrswagen der DB. Erst ab den neunziger Jahren wurden sie schrittweise durch Triebzüge und Doppelstockwagen abgelöst.
Typische Kennzeichen der Ausführung der siebziger bis neunziger Jahre waren die ozeanblauen Langträger, die großen Klassenziffern sowie die Piktogramme. Eine große Modernisierungsmaßnahme war in den Jahren 1978 bis 1982 der Umbau von 200 Steuerwagen mit kleinem Führerstand (bekannt als Hasenkasten) mit dem sogenannten Karlsruher Kopf.
Die Vorbilder waren in Freiburg im Breisgau zu Hause. Von dort wurden sie sowohl auf der Rheintalbahn zwischen Basel und Karlsruhe eingesetzt, aber auch auf der Höllentalbahn sowie dieselbespannt nach Breisach bzw. Elzach.

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • Gratis Lieferung ab CHF 200.– inkl. MwSt.

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