Patlite Signalleuchte LED SKH-M2T-Y SKH-M2T-Y Gelb Gelb Rundumlicht 100 V/AC, 240 V/AC
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Technische Daten
- Serie: SK
- Leiterquerschnitt Starr: 0.13 mm² - 1.5 mm²
- Leiterquerschnitt AWG: AWG 28 - AWG 14
- Spannungsfestigkeit: 4000 V/AC
- Montageort: Indoor/Outdoor
- Montagemethode: 3 Schrauben
- Verdrahtungsmethode: Federzugklemme
- Summer: Ohne Summer
- Montageabstand: 70 mm
- Material (Handschuh / Körper): PC
- Anwendbare Standards: UL/cUL, , PSE , KC, EAC
- Produkt-Art
Signalleuchte
- Betriebsspannung
100 V/AC
240 V/AC
- Max. Stromaufnahme
40 mA
- Leuchtfarbe
Gelb
- Durchmesser
100 mm
- Besonderheiten
LED
IP23
IP65
- Abm.
(Ø) 100 mm
- Herstellerfarbe
Gelb
- Gehäusefarbe
Gelb
- Leuchtbild
Drehspiegel
- Material
PC
- Signal-Typ
Rundumlicht
- Typ
SKH-M2T-Y
- Ausführung
SKH-M2T-Y
- Anwendungsbereich
Parkhäusern. fahrerlosen Transportsystem
- Kalottenfarbe
Gelb
- Max. Temperatur
+50 °C
- Min. Temperatur
-10 °C
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Datenblatt
Datenblatt 2248089 Patlite Signalleuchte LED SKH-M2T-Y SKH-M2T-Y Gelb Gelb Rundumlicht 100 V/AC, 240 V/AC
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 2248089 Patlite Signalleuchte LED SKH-M2T-Y SKH-M2T-Y Gelb Gelb Rundumlicht 100 V/AC, 240 V/AC
Beschreibung
Robust und zuverlässig
Das SK-Modell ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der weniger Hitze erzeugt als ein konventioneller Motor und eine längere Lebensdauer hat.
Die Stahlkugellagerung auf der Unterseite des Reflektors ist so konzipiert, dass der Verschleiß deutlich reduziert wird und für eine leise Rotation des Reflektors gesorgt ist.
Bessere Sichtbarkeit
Dieser neu entwickelte Zweifachreflektor ermöglicht ein helleres, und gleichmäßig verteiltes Licht.
Die lichtemittierende Oberfläche sorgt für maximale Sichtbarkeit und effektive visuelle Signale.
Durch seine umfassende Lichtrotation kann das SK-Modell effiziente visuelle Signale in Notfallsituationen abgeben.
Dank der langlebigen LED im SK-Modell wird es beispielsweise in 24-Stunden Parkhäusern, bei denen kein Parkhauswärter anwesend ist, als dauerhaft aktives Warnlicht eingesetzt.
Das SK-Modell ist hier auf einem fahrerlosen Transportsystem angebracht. Das rotierende Licht ist aktiv, wenn das System in Bewegung ist, um so Unfälle zu vermeiden, falls sich Personen nähern.
Das SK-Modell ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der weniger Hitze erzeugt als ein konventioneller Motor und eine längere Lebensdauer hat.
Die Stahlkugellagerung auf der Unterseite des Reflektors ist so konzipiert, dass der Verschleiß deutlich reduziert wird und für eine leise Rotation des Reflektors gesorgt ist.
Bessere Sichtbarkeit
Dieser neu entwickelte Zweifachreflektor ermöglicht ein helleres, und gleichmäßig verteiltes Licht.
Die lichtemittierende Oberfläche sorgt für maximale Sichtbarkeit und effektive visuelle Signale.
Durch seine umfassende Lichtrotation kann das SK-Modell effiziente visuelle Signale in Notfallsituationen abgeben.
Dank der langlebigen LED im SK-Modell wird es beispielsweise in 24-Stunden Parkhäusern, bei denen kein Parkhauswärter anwesend ist, als dauerhaft aktives Warnlicht eingesetzt.
Das SK-Modell ist hier auf einem fahrerlosen Transportsystem angebracht. Das rotierende Licht ist aktiv, wenn das System in Bewegung ist, um so Unfälle zu vermeiden, falls sich Personen nähern.