MiniTrix T16445 N Dampflok BR 44 DB

Modell einer Vintage-Dampflokomotive in Schwarz und Rot auf einem Ausstellungsgleis.

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Highlights & Details

N Dampflok BR 44 DB

Metallausführung
Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
Dampflok-Sound
Restaurierte Originallokomotive ist beim Märklineum zu besichtigen
Triebwerksbeleuchtung
Feuerbüchsenflackern
Tender vorbildentsprechend mit Speichen- und Scheibenräder

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: T16445

Bauart: Dampflok

Baugröße: N

Stromsystem: Digital DC Sound

LüP / LüK: 141 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Bahngesellschaft: DB

Epoche: III

Kupplung: NEM-Schacht

Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal vorne

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3629981 MiniTrix T16445 N Dampflok BR 44 DB

Beschreibung

100 Jahre Baureihe 44Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1315. Restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64. Modell: Lokomotive und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. 3-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Rauchkammertür zu öffnen. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Länge über Puffer 141 mm.