Fleischmann 7160026 N Dampflok 44 089 der DRG
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Highlights & Details
N Dampflok 44 089 der DRG
- Mit Wagner-Windleitblechen
- Umlaufblech mit Schürze
- Erstmals Ausführung mit Nietentender 2’2’ T 32
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im schweren Güterzugdienst
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7160026
- Bauart
Dampflok
- Baugröße
N
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- LüP / LüK
141 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DRG
- Epoche
II
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3406014 Fleischmann 7160026 N Dampflok 44 089 der DRG
Beschreibung
Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Die Lokomotiven wurden ab 1937 überwiegend mit geschweißten Tendern bestellt, bekamen aber sofort im Tausch ältere genietete Tender von Schnellzuglokomotiven.
Ausführung
- Next18 Digital-Schnittstelle
- 3-poliger Motor
- 2 angetriebene Achsen
- 2 Achsen mit Haftreifen.