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Carson Modellsport 500907267 1:14 Vorderachse 1 St.

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Ein schwarzes und silbernes mechanisches Bauteil mit zentralem Gehäuse und Verbindungsteilen an beiden Enden, möglicherweise ein Getriebe.
Ein schwarzes und silbernes mechanisches Bauteil mit zentralem Gehäuse und Verbindungsteilen an beiden Enden, möglicherweise ein Getriebe.
Ein Fahrrad-Nabenschaltungsteil mit Hebel und Verbindungselementen, aus Metall und Kunststoff, zeigt technische Details der Mechanik.
Nahaufnahme eines mechanischen Bauteils aus schwarzem Metall mit Schrauben und Hebeln. Hauptbestandteil eines größeren technischen Systems.
1/3
Carson Modellsport
Sofort-Lieferung Mi., 23. Sept.

2 Stück

Anzahl

Gesamt (CHF 175.72 / Stück)
CHF 175.72
zzgl. MwSt. 
Nur noch 2 Stück verfügbar
Kostenfreier Versand mit

14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)

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  • Lieferumfang
  • Wird oft zusammen gekauft

Highlights & Details

1:14 Vorderachse angetrieben mit selbstsperrendem Differenzial

  • Selbstsperrendes Differenzial
  • 16-fach kugelgelagert
  • CNC gefräste Alu Achsschenkel

Technische Daten

Produkt-Art

Vorderachse

Maßstab

1:14

Abm.

(L x B x H) 44 m x 160 mm x 33 mm

Gewicht

175 g

Inhalt

1 St.

Länge

44 m

Breite

160 mm

Höhe

33 mm

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 1529658 Carson Modellsport 500907267 1:14 Vorderachse 1 St.

Beschreibung

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Detailgetreue angetriebene Vorderachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust, sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht und für jeden Baustelleneinsatz bestens gerüstet.
Zum Umrüsten von 2- und 3-achsigen Zugmaschinen werden das 2-Gang-Schaltgetriebe, das 2-Gang Verteilergetriebe, eine angetriebene Vorderachse, eine oder zwei Hinterachsen und das jeweilige Antriebswellen-Set 4x4 oder 6x6 benötigt.

Ausführung

  • Detailgetreu nachempfundene Vorderachse
  • Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
  • Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse (Höhe 33 mm)
  • Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
  • Gehärtete Stahlkegelräder
  • Achsübersetzung 1:2,66
  • Maximaler Lenkeinschlag 42°
  • 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
  • Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
  • Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb
  • Inkl. Spurstange
  • Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Lieferumfang

  • Vorderachse
  • Anleitung.

Beschreibung

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Detailgetreue angetriebene Vorderachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust, sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht und für jeden Baustelleneinsatz bestens gerüstet.
Zum Umrüsten von 2- und 3-achsigen Zugmaschinen werden das 2-Gang-Schaltgetriebe, das 2-Gang Verteilergetriebe, eine angetriebene Vorderachse, eine oder zwei Hinterachsen und das jeweilige Antriebswellen-Set 4x4 oder 6x6 benötigt.

Ausführung

  • Detailgetreu nachempfundene Vorderachse
  • Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
  • Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse (Höhe 33 mm)
  • Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
  • Gehärtete Stahlkegelräder
  • Achsübersetzung 1:2,66
  • Maximaler Lenkeinschlag 42°
  • 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
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  • Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb
  • Inkl. Spurstange
  • Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Lieferumfang

  • Vorderachse
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  • Gratis Lieferung ab CHF 200.– inkl. MwSt.

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