Name: Bosch Aerotwin AM 460 S Umrüstwischer 530 mm, 450 mm
Brand: Bosch
SKU: 393187
Availability: InStock

Scheibenwischer mit Wassertropfen, zeigt die Effizienz der Reinigung bei Regen.

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Kurzbeschreibung

Der Aerotwin ist ein gelenkfreier Scheibenwischer von Bosch, der erstmals 2004 auf den Markt kam. Er zeichnet sich durch seine flache und elegante Form aus, die herkömmliche Gelenk- und Bügelkonstruktionen ersetzt. Die High-Tech-Federschiene des Aerotwin ist exakt an die Krümmung der Windschutzscheibe des jeweiligen Fahrzeugs angepasst. Die Befestigungstechnik mit dem Clip-Adapter ermöglicht einen einfachen und schnellen Wechsel des Wischerblatts.

Aerotwin

Highlights & Details

Bewährte Aerotwin Qualität aus der Erstausrüstung
Höhere Lebensdauer durch gleichmäßig starke Anpresskraft
Weniger Windgeräusche als konventionelle Wischblätter
Leichtlaufbeschichtung auf der Wischlippe für besseren Wischkomfort
Schneller und einfacher Blattwechsel

Technische Daten

Produkt-Art: Umrüstwischer

Inhalt: 1 Paar

Serie: Aerotwin

Typ: 460 S

Wischblattlänge: 530 mm
450 mm

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 393187 Bosch Aerotwin AM 460 S Umrüstwischer 530 mm, 450 mm

Information

Information 393187 Bosch Aerotwin AM 460 S Umrüstwischer 530 mm, 450 mm

Beschreibung

Bosch brachte das gelenkfreie Wischblatt Aerotwin als Erster auf den Markt. Für die Erstausrüstung lief 2004 bereits das 10millionste Aerotwin vom Band. Immer mehr Fahrzeughersteller setzen auf die Aerotwin-Technologie. Flach und elegant ersetzt die High-Tech-Federschiene beim Aerotwin herkömmliche Gelenk- und Bügelkonstruktionen. Exakt an die Krümmung der Windschutzscheibe des jeweiligen Fahrzeugs angepasst. Bei den Nachrüst-Sets wurde die Federschienenkrümmung für Windschutzscheiben dieser Pkw speziell berechnet. Die Befestigungstechnik mit dem Clip-Adapter lässt die flachen Aerotwin-Wischer problemlos an den üblichen Hakenarmen einrasten. Dazu den Wischarm einfach in den Adapter einhaken – der Wischblattwechsel bleibt genauso einfach wie bisher.