Name: Wiska 10105874 Presse-étoupe résistant aux chocs, avec décharge de traction, avec joint M20 laiton (nickelé) naturel 1 p
Brand: Wiska
SKU: 2478237
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Un presse-étoupe en métal argenté, de forme conique, avec un écrou hexagonal. Il est utilisé pour l'étanchéité et la fixation des câbles.

Dessin technique d'un composant avec indication du diamètre, de la largeur et de la hauteur. Marquage 'SW/E' sur une section.

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Type de produit

Presse-étoupe

Filetage extérieur

M20

Modèle

Droit

Matériau

laiton (nickelé)

Ø de serrage min.

6 mm

Fiche technique (PDF)

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Points forts & détails

Presse-étoupe en laiton M20

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Caractéristiques techniques

Pas de filetage : 1,5 mm
Cote d'angle hexagonale : 27 mm
Type de joint : bague d'étanchéité

Type de produit: Presse-étoupe

Spécificités: résistant aux chocs
avec décharge de traction
avec joint

Couleur: naturel

Filetage extérieur: M20

Modèle: Droit

Matériau: laiton (nickelé)

Ø de serrage min.: 6 mm

Ø max. des bornes: 13 mm

Longueur du filetage: 6 mm

Température min.: -40 °C

Température max.: +100 °C

: IP68

Taille (métrique): 24 mm

Sans halogène: oui

Contenu: 1 pc(s)

Conforme à la norme RoHS: oui

Référence fabricant: 10105874

Type: EMSVG 20 RW

Documents & téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 2478237 Wiska 10105874 Presse-étoupe résistant aux chocs, avec décharge de traction, avec joint M20 laiton (nickelé) naturel 1 p

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2478237 Wiska 10105874 Presse-étoupe résistant aux chocs, avec décharge de traction, avec joint M20 laiton (nickelé) naturel 1 p

Description

Le presse-étoupe ventGLAND ® est équipé d'une membrane en PTFE micro-microporeux, étanche aux liquides et respirante.
Malgré la perméabilité de l'eau, une membrane est capable de remplacer l'air et donc d'éviter la différence de pression entre l'intérieur du boîtier et l'environnement. La cause de la condensation est ainsi éliminée.
Le produit breveté est un presse-étoupe et une compensation de pression en un.
Étanchéité et décharge de traction optimales grâce au système spécial à lamelles Wiska avec surfaces de contact agrandies et grande surface d'étanchéité. Etanchéité au boîtier grâce au joint torique EPDM supplémentaire.
Disponible en différentes tailles et matériaux.
En outre, ces produits sont homologués selon la norme DIN 45545 et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans l'industrie ferroviaire.

Ce texte a été traduit par une machine.