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Conrad

Reely GT6 EVO Radiocommande à poignée pistolet 2,4 GHz Nombre de canaux: 6 avec récepteur

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Points forts & détails

Commande à distance de poignée pistolet GT6 EVO

  • Fonction Crawler
  • Jusqu'à 20 modèles mémorisables
  • Écran rétroéclairé

Caractéristiques techniques

Type de produit

Radiocommande à poignée pistolet

Fréquence

2,4 GHz

Canaux

6

Mémoires du modèle

20

Modulation HF

GFSK

Longueur

24.3 cm

Largeur

15.8 cm

Dim.

(L x l) 24.3 cm x 15.8 cm

Poids

296 g

Spécificités

avec récepteur

Aménageable

oui

Emballage sans plastique

Emballage sans plastique

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 1780646 Reely GT6 EVO Radiocommande à poignée pistolet 2,4 GHz Nombre de canaux: 6 avec récepteur

Information

Information 1780646 Reely GT6 EVO Radiocommande à poignée pistolet 2,4 GHz Nombre de canaux: 6 avec récepteur

Déclaration de conformité

Déclaration de conformité 1780646 Reely GT6 EVO Radiocommande à poignée pistolet 2,4 GHz Nombre de canaux: 6 avec récepteur

Description

Découvrez la télécommande la plus fonctionnelle de la série Reely avec l'EVO GT6. Les canaux 5 et 6 peuvent être occupés et commandés par deux boutons rotatifs avec différentes fonctions pour des modèles de crawler et de fonction par exemple. Au total, vous pouvez enregistrer jusqu'à 20 modèles de véhicules et de bateaux sur ce système de commande à distance. Et avec le S.V.C. (Smart Smart Vehicle Control) vous pouvez optimiser les caractéristiques de conduite de votre modèle en utilisant des possibilités de réglage utiles.

Écran rétroéclairé
Un écran lumineux rétroéclairé vous informe clairement de toutes les fonctions et de tous les réglages.

Fonction Crawler
Cette fonction est utilisée pour créer un mélange de crawlers, c'est-à-dire que les essieux avant et arrière peuvent se déplacer dans différentes directions.
Les options suivantes sont possibles :
- Blocage de l'essieu arrière
- Blocage de l'essieu avant
- Les deux essieux fonctionnent dans la même direction
- Les deux essieux fonctionnent dans des directions opposées

S.V.C. (Smart Smart Vehicle Control)
Avec le S.V.C., les mouvements du modèle sont atténués ou amplifiés en mode de conduite, selon le réglage. Vous pouvez optimiser la propriété de votre modèle grâce à des fonctions utiles :
- Calibrage neutre : le système gyroscopique calibre la position neutre du modèle.
- Marche arrière : réglage du sens d'action du servo de direction.
- Gain de direction : sur un modèle à faible vitesse, une impulsion de commande est commandée par le système gyroscopique sur le servo de direction.
- Throttle gain : lors de l'accélération à partir d'une courbe, le régulateur de vitesse est réglé de manière à obtenir une accélération aussi efficace que possible et sans boue. (Similaire à la commande de traction)
- Priorité : réglez l'effet général du système gyroscopique pour le « Steering gain ».

La fonction S.V.C ne peut être activée et réglée individuellement que si vous utilisez un récepteur avec système gyroscopique intégré (voir livraison).

Antenne intégrée
L'antenne omnidirectionnelle à gain élevé ultra-efficace réduit les interférences, tout en nécessitant moins d'énergie et en maintenant la connexion de manière fiable.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • Système de transmission AFHDS 2A (Automatic Frequency hopping Digital System deuxième génération)
  • Avec système de mémorisation
  • Fonction Reverse (retour)
  • Section radio EPA (réglage du point final)
  • Fonction Dualrate
  • Fonction trimm.
  • Fonction exponentielle
  • Fonction Failsafe intégrée.
  • Système anti-bloqage réglable (ABS)
  • Fonction Crawler
  • Fonction SVC
  • Faible consommation d'énergie

Contenu de la livraison

  • Télécommande
  • Récepteur 6 canaux
  • Port binding
  • Mode d'emploi

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Prix total:

CHF 122.45CHF 122.35*

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