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Phoenix Contact 1232243 CHARX PS-M2/3AC/1000DC/30KW Module de puissance DC
EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Fiche technique (PDF)
Nombre
Total (CHF 2’035.11 / pièce(s))
CHF 2’599.77
-22 %
CHF 2’035.11
hors CHF 73.96
excl. TVA
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Caractéristiques techniques
- Famille de produits : Charx Power basic
- Type de raccordement : 2x RJ45
- Largeur : 483 mm
- Hauteur : 134 mm
- Profondeur : 550 mm
- Boîtier de matériau : alliage Zn-Al
- Conditions ambiantes: Conditions environnementales
- Indice de protection : IP20
- Température ambiante (fonctionnement): -40 °C ... 70 °C
- Température ambiante (stockage/transport) : -40 °C ... 70 °C
- Normes/réglementations : ANSI/UL 2202
- Type de montage : montage en rack 19"
- Propriétés d'isolement: Propriétés d'isolation
- Catégorie de surtension: Catégorie de surtension
- Degré de pollution : 2
- Humidité admissible (fonctionnement): ≤ 95 % (non condensant)
- Longueur de dénudage: 18 mm ... 20 mm (10 mm² ... 25 mm² = 18 mm, 35 mm² ... 50 mm² = 20 mm)
- Unité de hauteur : 3 U
- Vitesse de transmission : 125 kbit/s.
- Étiquette : CEI
- Classe de protection I
- Puissance nominale : 30 kW
- Nombre d'interfaces : 1
- Longueur de transmission : max. 20 m
- Technique de raccordement : technique de raccordement
- Plage de tension nominale d'entrée: 3x 400 V c.a. ... 480 V AC
- Plage de tension d'entrée: 3x 340 V c.a. ... 530 V AC
- Limitation de courant de démarrage: < 60 A
- Puissance nominale : 31870 VA
- Efficacité : > 95 % (Pout >50 %)
- Protection contre les surtensions en sortie (OVP) : > 1040 V c.c.
- Raccordement conducteur : raccord conducteur
- rigide : 10 mm²... 50 mm²;25 mm² (recommandé)
- flexible : 16 mm²... 50 mm²;25 mm² (recommandé)
- Sortie : Sortie
- Numérique : numérique
- Nombre de phases : 3
- Tension d'isolement entrée/sortie : 2121 V c.c.
- MTBF (IEC 61709, SN 29500): > 300000 H
- Dimensions de l'article : Dimensions de l'article
- Hauteur d'utilisation: ≤ 4000 m (Derating > 2000 m: 10 % / 1000 m)
- Standard for Safefy for Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment
- AWG: 8 ... 0 (Cu);3 (recommandé)
- Mode AC : mode AC
- Forme du réseau: Réseau étoilé (TN, TT, IT (PE))
- Facteur de puissance (cos phi): 0,99
- Derating: > 55 °C (3,2 A/K);> 55 °C (1 kW/K)
- Écart de régulation : < 0,5 % (variation de tension statique de charge 20 % ... 100 %) ;< 1 % (variation de courant statique 20 % ... 100 %);± 0,2 % (variation de tension d'entrée ±20 %)
- Émission de brouillage : CEI 61000-6-3
- Résistance aux interférences : IEC 61000-6-2
- Marquage des pôles : +, -
- Bus CAN : bus CAN
- Interface : bus CAN
- Protocoles pris en charge : CAN 2.0B
- Verrouillage : crochet de rodage
- Physique de la transmission: Liée à la ligne
- Topologie : Daisy Chain
- Résistance finale: 120 Ω (terminaison des participants finaux)
- Distorsion totale (THDi): < 5 % (50 % ... 100 % de charge de sortie)
- Plage de tension de sortie: 30 V c.c. ... 1000 V C.C.
- Plage de courant de sortie: 0 A ... 100 A
- Perte de puissance Stand-By : < 14 W
- Désignation : sortie
- Séparation galvanique entre entrée et sortie : oui
- Tension d'isolement entrée, sortie/boîtier : 2121 V c.c. (isolation de base)
- Ventilateur interne : Oui
- Direction du flux d'air : de l'avant vers l'arrière
- Niveau sonore : < 60 dB (1 m)
- IEC 60664-1: II
- Systèmes de recharge inductive pour véhicules électriques - Partie 21-2: Exigences CEM pour les systèmes de recharge externes pour véhicules électriques: Systèmes de recharge inductive pour véhicules électriques - Partie 21-2: Exigences CEM pour les systèmes de charge externes pour véhicules électriques
- Courant d'entrée : 3 x 54 A (340 V c.a.) ; 3 x 46 A (400 V c.a.)
- Résistance d’isolement : 10 MΩ
- Retard d'activation : < 8 s
- Comportement de dépassement : ± 3 % (mise en marche)
- Nombre de modules de puissance en tant que participants au BUS CAN : max. 48
- Tension d'isolement entrée, sortie/signal, communication : 4242 V c.c.
- Tension d'isolement Signal, communication/boîtier : 707 V c.c.
- Durée de vie : 90000 h (40 °C, condensateurs électrolytiques) ; 70000 h (40 °C, ventilateurs)
- Protection contre les surtempératures (OTP) : > 75 °C
- Systèmes de recharge inductive pour véhicules électriques - Partie 1: Exigences générales: Systèmes de recharge inductive pour véhicules électriques - Partie 1: Exigences générales
- Systèmes de recharge par induction pour véhicules électriques – Partie 23: Dispositifs d’alimentation en courant continu pour véhicules électriques: Systèmes de recharge par induction pour véhicules électriques – Partie 23: Dispositifs d’alimentation en courant continu pour véhicules électriques
- Standard for Safety for Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment: Standard for Safety for Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment
- Fréquence d'entrée : 3 x 50 Hz 60 Hz ±10 %
- Ondulation résiduelle Courant de sortie: ≤ 1 %
- Connexion Hot PLUG : Non
- Aération : Non
- Type de produit
Module de puissance DC
- Classe de protection
I
- Profondeur
550 mm
- Hauteur
134 mm
- Largeur
483 mm
IP20
- Hauteur d'encastrement
134 mm
- UKCA
oui
Documents & téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 3566939 Phoenix Contact 1232243 CHARX PS-M2/3AC/1000DC/30KW Module de puissance DC
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3566939 Phoenix Contact 1232243 CHARX PS-M2/3AC/1000DC/30KW Module de puissance DC
Description
CHARX Power basic, module de charge rapide pour la construction de stations de charge DC, montage en rack 19", entrée : 3 phases, sortie : 30 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
Ce texte a été traduit par une machine.
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Avertissement
- Composant de sécurité - installation uniquement par une personne qualifiée