LGB 22227 Autorail ABe 8/12 Allegra de la RhB, G

Le réseau de la gare de Rhätische (RhB) offre des moments spectaculaires avec une longueur totale de 384 km. Alors que les abbé de l'Albula et du Bernin, qui font tous deux partie du patrimoine mondial de l'Unesco depuis 2008, sont bien connus, la ligne autour de l'Arosa est plutôt un secret. Il a été construit en 1914 par la société Aktiengesellschaft Chur-Arosa-Bahn et n'a fusionné avec le RhB qu'en 1942. Jusqu'alors, les trains qui se déplacent vers Arosa se trouvaient sur la peinture bleu clair/gris clair. Après la fusion, ils ont reçu le schéma de couleurs RhB vert/beige, qui était alors très courant, avant d'être ensuite transformé en rouge vif. Cette robe de couleur est toujours à porter aujourd'hui. Le Berninabahn était lui aussi indépendant jusqu'en 1943. La ligne totale de Saint-Moritz - Tirano a été achevée en 1910. Les véhicules ont alors reçu un design jaune. Depuis 2009, les trains bi-tension d'Allegra se déplacent sur le réseau du RhB, principalement sur la ligne Arosalinie et sur le Bernina. Lorsque l'Allegra ABE 8/14 3514 a fait l'objet d'une révision, il a été décidé de peindre le véhicule dans ses couleurs historiques en souvenir des voies autrefois indépendantes. Le wagon central a reçu le schéma de couleurs RBB historique. Ainsi, depuis décembre 2023, le train ne se manifeste plus en rouge RBB familier, mais en couleurs merveilleusement colorées. C'est ainsi que le « train d'Ahnenzug » a été créé, comme le RBB appelle le 3514 avec amour. Il est non seulement un point de vue, mais aussi un hommage aux chemins de fer autrefois indépendants dans le canton des Grisons. L'Allegra 3514 possède une peinture spéciale : une voiture d'extrémité est conçue en jaune par le Berninabbahn de l'époque, l'autre dans l'exécution du Arosabbahn - bleu clair / gris clair, la voiture centrale représente l'époque III vert/crème du RBB. Cette « train d'Ahnentrain » est donc sur le réseau de la RhB.

Modèle du train moteur 3514 de la série ABE 8/12 Allegra du RBB. Couleur fidèle à l'original et inscription de l'époque VI dans l'exécution comme un train d'Ahnenzug, qui représente l'ancienne couleur de la dent du Bernin, de la voie rrhétique et de la barge de l'Arosa. Entraîné par deux moteurs hautes performances sur 4 essieux, pneus à bandage. Équipé d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Pantographes sur la voiture de queue relevables et abaissables à l’aide de la télécommande. Toutes les voitures sont équipées d‘essieux métalliques et la voiture centrale d‘essieux avec roulement à billes. Toutes les portes s’ouvrent. De nombreux détails rapportés tels que les conduites, les prises, les essuie-glaces, les antennes et le rétroviseur. Tampons à ressort et chasse-pierres complet, l‘élément central du chasse-pierres pouvant être échangé contre l‘attelage System LGB fourni. Longueur h.t 206 cm. Depuis la mi-décembre 2023, un point de vue sur le réseau de chemins de fer de la Rhätique. Le bruit de conduite fonctionne également en mode analogique.

Ce texte a été traduit par une machine.