Roco 7500182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
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Highlights & Details
H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB
- Grenzüberschreitender Einsatz im Railjetverkehr
- Ideale Ergänzung zum Railjet der neuen Generation
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Lizenziertes ÖBB-Modell
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7500182
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Analog DC
- LüP / LüK
225 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Ausführung
Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
- Bahngesellschaft
ÖBB
- Epoche
VI
- Inneneinrichtung
ohne Innenbeleuchtung
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780972 Roco 7500182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Beschreibung
Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus 3), sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Das Äußere und die Schnellfahrdrehgestelle wurden von den ersten beiden Taurus-Generationen übernommen, jedoch mit einigen Detailänderungen.
Von 2006 bis 2008 wurden 50 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz und 3 kV/DC konzipiert. Die maximale Leistung beträgt 6.400 kW, die Höchstgeschwindigkeit 230 km/h. Ihr Einsatz erfolgt im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr.
Für die einzelnen Länder muss die Lok auch über die jeweiligen Länderpakete verfügen. Darin sind die speziellen Ausrüstungen bei Zugfunk, Display, Sprachausgaben, Zugsicherungssystemen, Beschriftungen und Zusatzausstattungen enthalten. Die Loks der Variante A (1216.0) sind neben den Einsatz in Österreich und Deutschland mit einem zusätzlichen Länderpaket für Italien und die Slowenien ausgerüstet.
Von 2006 bis 2008 wurden 50 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz und 3 kV/DC konzipiert. Die maximale Leistung beträgt 6.400 kW, die Höchstgeschwindigkeit 230 km/h. Ihr Einsatz erfolgt im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr.
Für die einzelnen Länder muss die Lok auch über die jeweiligen Länderpakete verfügen. Darin sind die speziellen Ausrüstungen bei Zugfunk, Display, Sprachausgaben, Zugsicherungssystemen, Beschriftungen und Zusatzausstattungen enthalten. Die Loks der Variante A (1216.0) sind neben den Einsatz in Österreich und Deutschland mit einem zusätzlichen Länderpaket für Italien und die Slowenien ausgerüstet.
Ausführung
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Motor mit Schwungmasse
- 4 angetriebene Achsen
- 1 Achse mit Haftreifen.
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