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Roco 7100006 H0 Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der DR

Grüne Dampflok mit roten Rädern und schwarzen Details, zeigt ein klassisches Design für den Zugtransport.
EAN:
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Highlights & Details

H0 Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der DR

  • Ein Symbol mit fünf orangefarbenen Kreisen, die einen Pfeil nach rechts bilden, über zwei schwarzen Dreiecken, die nach links zeigen.
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Ein Symbol zeigt sechs schwarze Punkte in zwei Reihen auf weißem Hintergrund über dem Text 'NEM'.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Symbolbild eines Abspiel- und Pause-Buttons kombiniert, schwarzer Hintergrund, weißes Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von drei vertikalen Balken.
  • Logo der Deutschen Reichsbahn mit den Buchstaben 'DR' in der Mitte, umgeben von einem kreisförmigen Schriftrand mit dem Text 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7100006

Bauart

Dampflok

Baugröße

H0

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

289 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DR-Ost

Epoche

III

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei weiße Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3086575 Roco 7100006 H0 Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der DR

Beschreibung

Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst ‒ später 180 km/h ‒ zugelassen, freilich nur vorwärts.

Ausführung

  • Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung
  • Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
  • Zierlinie mit Dreifach-Spitze
  • Feine Metallradsätze
  • Rauchgenerator nachrüstbar
  • Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok

Wird oft zusammen gekauft

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Gesamtpreis:

CHF 697.80*

Zubehör

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