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Conrad

MiniTrix 16249 Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG

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Points forts & détails

Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG

  • Boîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
  • Nombreuses fonctions d'éclairage commutables numériquement
  • Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

16249

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

128 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DB AG

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3375429 MiniTrix 16249 Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG

Description

Modèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode Dual light) de la DB Cargo AG. De la famille Vectron de Siemens. Siemens. Numéro de série 249 002. État d'usine mai 2022.
Modèle : nouvelle construction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage du poste de conduite commandable en mode numérique. Fonctions d'éclairage les caractères spéciaux de Rangier et les faucons peuvent être commutés numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Boyaux de frein enfichables fournis séparément. Longueur hors tampon 127,7 mm.

Ce texte a été traduit par une machine.

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