Märklin 055526 Locomotive électrique série ce 6/8 I de la SBB

Modèle : nouvelle construction complète, châssis avec châssis principal et construction de locomotive en zinc moulé sous pression. De nombreuses pièces de moulage en laiton. Avec décodeur numérique mfx avec jusqu'à 32 fonctions, condensateur tampon intégré, entraînement haute puissance régulé et nombreuses fonctions de bruit telles que le bruit de la route, le ventilateur, le sifflet de la locomotive, l'annonce de plusieurs arrêts, l'annonce de la gare, le bruit de fond à la gare uvm. Possibilité d'exploitation avec courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Moteurs hautes performances avec entraînement sur tous les essieux. Pantographes motorisés dépliables et repliables en mode d'exploitation numérique. Signal LED blanc en alternance avec le sens de la marche, en mode conventionnel, commutable numériquement. Éclairage LED blanc dans les cabines de conduite, en fonction de la direction de conduite. Éclairage de la salle des machines commutable. Changement de lumière suisse en rouge et blanc, signal de fausse route avant commutable séparément. Portes de cabine pour l'ouverture, la décoration intérieure, poste de conduite avec figurine de conducteur de locomotive. Poignées métalliques et de nombreux autres détails tels que panneaux, essuie-glaces, sifflets, etc Traverses de tamponnement avec ressorts de tampon et câbles de frein rattachés. Coupleur Telexable monté de série à l'arrière, raccord à vis à l'avant. Échangeable contre l'autre type d'accouplement (fourni).rayon minimal praticable 1.020 mm. Longueur sur tampon 60,3 cm. Poids env. 6,1 kg.
Modèle : locomotive musée ce 6/8 I le SBB est un lieu de couleur marron foncé dans l'état de fonctionnement actuel de l'époque VI. Numéro de série 14201.

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