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Liliput L260115 N 2 pcs SET de 4 axes. Wagon-citerne B.T. du SBB-CFF

Deux wagons-citernes gris de Shell sur des rails, représentés en mouvement. Ils sont conçus pour le transport de liquides.
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Points forts & détails

N 2 pcs SET de 4 axes. Wagon-citerne B.T. du SBB-CFF

  • Avec chaudière 630 hl
  • Conditions de fonctionnement altérées
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo des Chemins de fer fédéraux suisses avec une croix blanche stylisée entre deux flèches blanches opposées sur un fond noir.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

L260115

Type de construction

Wagon-citerne

Taille

N

Système électrique

CC

Long. av/ss attelage

156 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

SBB

Époque

III

Attelage

Boîtier NEM

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3208755 Liliput L260115 N 2 pcs SET de 4 axes. Wagon-citerne B.T. du SBB-CFF

Description

Les réservoirs fédéraux suisses Zollikofen (B.T.A.) possédaient, après la guerre, outre leurs propres wagons-citernes à 4 essieux de type unique et deux, d'anciens wagons DRB, qui ont cependant été considérablement renforcés dans les années 50 en raison d'une mauvaise expérience en matière de résistance suffisante dans certains domaines. Certains ont été entièrement repeints, mais d'autres seulement partiellement. Notre set représente deux voitures de ce type.
SET de 2 wagons-citernes « BTA », réglé pour le SBB-CFF, composé d'un wagon-citerne à 4 essieux, de type Deutzer, n° de fonctionnement 531077 et un wagon-citerne à 4 essieux, modèle à unité unique, n° de fonctionnement 531051, État de fonctionnement 1958.

Ce texte a été traduit par une machine.

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