Name: ACV 30.3500-01 Relais de séparation 140 A 1 NF (R) Piece
Brand: ACV
SKU: 3595004
Availability: InStock

ACV 30.3500-01 Relais de séparation 140 A 1 NF (R) Piece-0

Type d'emballage

Piece

Type de produit

Relais de séparation

Type de contact

1 NF (R)

Tension de contact (max.)

13.5 V/DC

Courant de commutation (max.)

140 A

EAN :

N° réf. fabricant :

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Points forts & détails

ACV 30.3500-01 Relais automobile 67,5 x 67,5 x 54,5 mm Connecteur électrique Relais de séparation électronique

Le circuit bidirectionnel permet le flux de courant dans les deux sens et donc une connexion/déconnexion sans faille de deux batteries pour le contrôle de la charge. La détection automatique de tension contrôle la connexion ou la déconnexion en fonction de la tension du système et simplifie l'installation sans intervention manuelle. L'arrangement de contact normalement ouvert empêche la fermeture involontaire du circuit jusqu'à l'activation, réduisant ainsi le courant de repos. L'affichage LED intégré signale clairement l'état du relais et prend en charge le diagnostic et le contrôle d'installation.

Caractéristiques techniques

Type d'emballage: Piece

Type de produit: Relais de séparation

Type: 30.3500-01

Tension de fonctionnement (max.): 13.5 V/DC

Type de contact: 1 NF (R)

Tension de contact (max.): 13.5 V/DC

Courant de commutation (max.): 140 A

Contact de fermeture courant de commutation (max.): 140 A

Largeur: 67.5 mm

Hauteur: 54.5 mm

Longueur: 67.5 mm

Dim.: (L x l x H) 67.5 x 67.5 x 54.5 mm

Conforme à la norme RoHS: oui

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3595004 ACV 30.3500-01 Relais de séparation 140 A 1 NF (R) Piece

Description

Ce relais automobile sert de disjoncteur électronique qui relie ou déconnecte automatiquement les batteries du véhicule en fonction de l'état de tension. Il surveille la tension du système et actionne son contact normalement ouvert pour connecter ou déconnecter les circuits électriques. Cela empêche la décharge de la batterie de démarrage en arrêtant la réalimentation dès que certains seuils ne sont pas atteints. L'appareil est destiné à être installé dans le véhicule lorsqu'une commutation à haute intensité entre les bancs de batterie est nécessaire. Il convient à l'intégration dans les systèmes de charge, de sorte que la connexion n'est établie que lorsque la puissance de la machine lumineuse atteint la valeur requise. Typiquement, il est intégré dans les circuits de gestion de batterie pour contrôler la distribution de charge et protéger la capacité de démarrage. La LED d'état offre à l'installateur un affichage visuel simple.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

Largeur : 67,5 mm
Hauteur : 54,5 mm
Longueur : 67,5 mm
Courant de commutation maximal : 140 A
Tension de commutation maximale : +13,5 V c.c.
Configuration du contact : ouverture (NO)
Type de relais : relais de séparation électronique
Type d'emballage : pièce

Avertissement

Les informations sur le courant de commutation se rapportent au courant maximal de commutation. Pour en savoir plus, consultez à la documentation complète disponible gratuitement en téléchargement.