Traxxas TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition Brushed 1:18 RC Modellauto Elektro Crawler Allradantrieb (4WD) RtR 2,4 GHz

TRAXXAS 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTR

High Trail Performance im TRX-4M

Neben seinem großen 1/10 Bruder ist der 1979er Ford F-150 Pickup nun auch als kleine TRX-4M Version erhältlich. Die TRX-4M High Trail Edition zeichnet sich durch exakte Maßstabsdetails und ölgefüllte Stoßdämpfer aus, kombiniert mit der angehobenen Bodenfreiheit, dem langen Radstand und den voluminösen Reifen. Von Indoor-Spaß bis hin zu Outdoor-Abenteuern überzeugt der TRX-4M F-150 High Trail Pickup durch die gewohnte TRAXXAS Qualität und Leistung.


Offiziell lizenzierte Ford® F -150® Karosserie ohne Klammern
Hochdetaillierte Hartschale aus ABS
Die durchgefärbte Oberfläche splittert oder blättert nicht ab
Robuste Kotflügelverbreiterungen und Rockslider
Realistische Seitenspiegel, Türgriffe, Überrollbügel und Scheibenwischer
LED-Scheinwerfer

Hochleistungs-Verschlussclips
Halten Sie sich gut auf dem Pfad fest
Freigabe in nur wenigen Sekunden

Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™
Integriert Regler, Empfänger und LED-Controller in einem Gehäuse
Absolut wasserdicht für Spaß bei jedem Wetter
Drei Antriebsprofile
Sportmodus – vorwärts / bremsen / rückwärts
Trail-Modus – vorwärts / bremsen / rückwärts / mit auf Trail abgestimmter Schleppbremse im Leerlauf
Kriechgang – vorwärts / sofortiger Rückwärtsgang – kein Leerlauf mit 100 % Berganfahrhilfe
Traxxas EZ-Set® Ein -Knopf-Einrichtung
Integrierte Pro Scale® LED -Funktionalität
Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD)
Motorüberlastschutz


TQ™ 2,4-GHz-Sender
Vollwertiger 2-Kanal-Sender
Komfort den ganzen Tag mit präziser Fernsteuerung

Titan® 180 87-Windungs-Bürstenmotor
Fester Zahneingriff erfordert keine Justierung
Vorverlegte Montageposition für verbesserte Kriechdynamik

Verlängerter, hochbelastbarer Stahlleiterrahmen
Tiefes C-Kanal-Design
Verdickter Mittelteil für maximale Steifigkeit
Die Schienen verlaufen von Stoßstange zu Stoßstange

Antriebsstrang
Permanenter Allradantrieb mit Kardanwelle
Vollstahlachsen
Vorder- und Hinterachsen mit Spool-Sperre
Hochleistungs-CV-Mittelantriebswellen

Akkufach mit niedrigem Schwerpunkt
Konzentriert das Gewicht tiefer für verbesserte Stabilität
Ein breites Gummiband sichert die Batterie an ihrem Platz

Optionale Übersetzungsverhältnisse (separat erhältlich)
Optionale Untersetzungs- oder Schnellganggetriebe
Modulares Design ermöglicht Austausch in wenigen Minuten

Lenkung
Hochleistungs-Lenkservo 2065T
Hauptzahnrad aus Metall
Überlegener Lenkwinkel von 45°
Direkte Lenkung (ohne Servosaver)

Lifted High Trail™-Federung
Überarbeitete Stoßdämpfertürme
Dreieckige 4-Lenker-Aufhängung vorne und hinten
Hochleistungs-Kugelgelenke

Ölgefüllte GTM™-Stoßdämpfer
Sorgt für eine gleichmäßige, kontrollierte Dämpfung
Realistische Fahrbewegungen
Einstellbare Vorspannungsdistanzstücke
Lässt sich mit erhältlichen Überholungssätzen leicht wieder auf Vordermann bringen

Räder und Reifen
1″ Replika-Chromfelgen mit Schlitzen
7 mm Sechskant
Vormontierte Mickey Thompson® Baja Pro™ XS Reifen
Trail-optimierte Gummimischung

Akku und Ladegerät im Lieferumfang enthalten
Hochleistungsfähiger 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD®
7,4 Volt
750 mAh für über eine Stunde Laufzeit
2-Ampere-USB-Ladegerät
iD® - Technologie für schnelleres und sichereres Laden

Wartungsarme, selbstschmierende Buchsen

Robuste Sechskant-Schrauben