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Conrad

PIKO 40532 N Diesellokomotive BR 216 DB IV

EAN:
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Highlights & Details

N Diesellokomotive BR 216 DB IV

  • Geeignet für Spurgröße N
  • Vorbildgerecht mit exakten Gravuren
  • LED-Lichtwechsel weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig
  • Next18-Schnittstelle für einfache Decoder-Nachrüstung
  • Beiliegende Zurüstteile zur vorbildgerechten Gestaltung der Pufferbohle
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol eines Sitzplatzes mit Rückenlehne, schwarz-weiß.
  • Ein Symbol zeigt sechs schwarze Punkte in zwei Reihen auf weißem Hintergrund über dem Text 'NEM'.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

  • Mindestradius: 192 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Herst.-Teilenr.

40532

Bauart

Diesellok

Baugröße

N

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

100 mm

Altersklasse

ab 14 Jahre

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Inneneinrichtung

Inneneinrichtung verbaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

UKCA

Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3765755 PIKO 40532 N Diesellokomotive BR 216 DB IV

Beschreibung

N Diesellokomotive BR 216 DB IV
Neuheit 2026: Vorbildgerechte Diesellok BR 216 für die N Modelleisenbahn Epoche IV

Mit der BR 216 in blau/beiger DB-Lackierung bringt PIKO eine ikonische Diesellokomotive der Epoche IV auf die Spur-N-Anlage. Die ab 1964 gebaute Baureihe 216 entstand als einmotorige Großdiesellok für den mittelschweren Dienst der Deutschen Bundesbahn. Die 214 Loks erhielten 1.400-kW-MTU-Motoren, erreichten 120 km/h und eigneten sich für Eil- und Personenzüge sowie dank Langsamgang auch für Güterzüge. Das Modell überzeugt durch hohe Detailtreue, hervorragende Fahreigenschaften und moderne Technik zur einfachen Digitalisierung.

Wird oft zusammen gekauft

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)
Gesamtpreis:

CHF 227.90CHF 225.90*

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