Die Bezeichnung Überwachungsdrohne ist im Prinzip selbsterklärend. Wobei eine Drohne bzw. ein Copter auch als unbemanntes Luftfahrzeug oder UAV (Unmanned Aerial Vehicle) bezeichnet wird.

Die Abkürzung BOS steht für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben. Dazu zählen u.a. Polizei, Zoll, Zivilschutz, Notarzt, Feuerwehr, Katastrophenschutz und Rettungsdienste. Diese Institutionen sind mit der Abwehr von Gefahren und mit der Aufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit beauftragt.

Da die Fahrzeuge der unterschiedlichen Einrichtungen im Einsatz mit Blaulicht unterwegs sind, hat sich neben dem Begriff BOS auch der allgemeine Ausdruck „Blaulicht-Organisation“ etabliert. Drohnen oder UAVs gelten bei den unterschiedlichen Einsatzkräften mittlerweile als fast unverzichtbares Hilfsmittel.

Wir erklären Ihnen gerne, warum die Bilder aus der Vogelperspektive so extrem wichtig sind.

Schnell ist es passiert, dass ein LKW in einer Autobahnbaustelle mit einem technischen Defekt liegen bleibt.

Insbesondere der Einsatzleitung kann dann ein Blick aus der Vogelperspektive helfen, die aktuelle Verkehrssituation richtig einzuschätzen.

Mit diesen Informationen können weitere Massnahmen wie Umleitungen oder Strassensperrungen schnell entschieden werden.

Im Falle eines Unfalles lassen sich mit den Luftbildaufnahmen auch später noch Fragen zum Unfallhergang und auch die Schuldfrage leichter klären.

Der Umgang mit grossen Ansammlungen von Menschen bei Konzerten oder Sportveranstaltung ist eine Herausforderung.

Auch wenn alles friedlich abläuft, kann die Situation von einem Moment auf den anderen kippen. In dieser Situation ist eine Massenpanik unbedingt zu vermeiden. 

Da ist es für die zuständigen Sicherheitsbehörden ein absolutes Muss, den umfassenden Überblick zu behalten.

Nur dann können zielgerichtete Massnahmen getroffen bzw. die Masse an Menschen kontrolliert geleitet werden.

Sucheinsätze stellen die beteiligten Einsatzkräfte vor aussergewöhnliche Herausforderungen.

Wenn dazu das Gelände noch unwegsam und unübersichtlich ist, wird es für alle Beteiligten spürbar schwieriger. In diesen Fällen haben sich BOS-Drohnen mit IR-Kameras bzw. Wärmebildkameras bestens bewährt.

Selbst bei Nebel und fehlendem Tageslicht werden kleinste Temperaturunterschiede deutlich sichtbar gemacht. 

Insbesondere die aufwändige Personensuche aber auch die Bergung von Verletzten kann so beschleunigt werden.

Bei BOS-Drohnen kommen aber noch weitere wichtige Merkmale hinzu. Diese Drohnen müssen auch noch robust aufgebaut sein. Ein versehentlicher Rempler darf nicht gleich zum Totalausfall des Fluggerätes führen.

Andererseits muss eine BOS-Drohne schnell einsatzbereit sein. Die Startvorbereitungen dürfen nicht unnötig lange wertvolle Zeit in Anspruch nehmen.

Bei Inspektions-Drohnen ist es absolut kein Thema, den Einsatz aufgrund der schlechten Wettersituation auf den nächsten Tag zu verschieben. Feuerwehr-Drohnen oder Polizei-Drohnen hingegen müssen auch bei widrigen Bedingungen problemlos starten und fliegen können.

Gemäss §21 der Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) unterliegen BOS-Drohnen nicht der Erlaubnispflicht. Vorausgesetzt, die Fluggeräte werden für dienstliche Zwecke genutzt. Ob ein Einsatz sicherheitstechnisch vertretbar ist, müssen die jeweiligen Nutzer selber entscheiden.

Deshalb müssen Drohnen-Piloten eine spezielle Ausbildung haben. Dabei werden den Piloten nicht nur interessante technische Details von Multicoptern ausführlich erklärt. Auch der Aufbau einer mobilen Bildübertragung wird vermittelt. Weitere wichtige Themen wie Versicherung, Aufstiegsgenehmigung und Wetterkunde werden ebenfalls ausführlich abgehandelt. Zudem gelten bei Drohnenflügen auch die Regelbestimmungen zum Luftrecht und zum Datenschutz, die unbedingt eingehalten werden müssen. Abschliessend stehen noch taktische Flugmanöver und Risikomanagement auf dem Ausbildungsplan.