• Plattform für alles Technische
  • 3'500+ Top-Marken
  • Gratisversand ab CHF 200.–
  • Einfache Rücksendung
Conrad

Roco 7500158 H0 E-Lok 112 101-1 der DB

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Lieferung Mi., 11. Nov.

Anzahl
Gesamt (CHF 239.95 / Stück)
CHF 239.95
steuerfreie IGL inkl. MwSt. 
zzgl. CHF 0.00 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
ohne weitere Versandkosten 
Kostenfreier Versand

14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)

Highlights & Details

H0 E-Lok 112 101-1 der DB

  • Aktueller Betriebszustand in orientroter Lackierung
  • Fein geätzte, durchbrochene Fronttrittbleche
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das Logo der Deutschen Bahn. Es besteht aus den Buchstaben 'DB' in Weiß auf rotem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7500158

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0

Stromsystem

Analog DC

LüP / LüK

192 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DB AG

Epoche

VI

Inneneinrichtung

ohne Innenbeleuchtung

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780918 Roco 7500158 H0 E-Lok 112 101-1 der DB

Beschreibung

Elektrolokomotive 112 101 der Deutschen Bahn.

Ab 1992 wurde die verbesserte Baureihe 112.1 von DB und DR gemeinsam beschafft. Die äußerlich auffälligste Änderung zur BR 112.0 ist die Zusammenlegung der großen Spitzen- bzw. Schlusslichter zu kleinen kombinierten Halogenlampen. Die Schnellzuglokomotiven mit einer Leistung von 4.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sind in ganz Deutschland vor Intercitys, Regional-Express- und Sonderreisezügen im Einsatz.

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • 4 Achsen angetrieben
  • 1 Achse mit Haftreifen
  • Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik.

Zubehör

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)

Das notwendige Zubehör ist erforderlich, um den Artikel wie beschrieben zu verwenden

Weitere interessante Produkte

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)