• Plattform für alles Technische
  • 3'500+ Top-Marken
  • Gratisversand ab CHF 200.–
  • Einfache Rücksendung
Conrad

Piko H0 52570 H0 Diesellok BR 118 GFK der DR BR 118 GFK der DR

1/2
EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Nicht verfügbar


Gesamt (CHF 169.95 / Stück)
CHF 169.95
steuerfreie IGL inkl. MwSt. 
zzgl. CHF 0.00 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
ohne weitere Versandkosten 
Kostenfreier Versand mit

14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)

Highlights & Details

H0 Diesellok BR 118 GFK der DR

  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Ein Symbol zeigt sechs schwarze Punkte in zwei Reihen auf weißem Hintergrund über dem Text 'NEM'.
  • Schwarz-weißes Quadrat mit diagonaler Linie, die es in zwei Dreiecke aufteilt. Unten rechts ist das Dreieck schwarz, oben links weiß.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das Wort 'EXPERT' in Großbuchstaben, hellgrau hervorgehoben auf einem hellblauen Hintergrund.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

52570

Bauart

Diesellok

Baugröße

H0

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

224 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

BR 118 GFK der DR

Bahngesellschaft

DR-Ost

Epoche

IV

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 1361670 Piko H0 52570 H0 Diesellok BR 118 GFK der DR BR 118 GFK der DR

Beschreibung

Formneuheit. Als erste Sonderbauform wurde 1965 die V 180 059 in einem neuen Designkonzept mit Dach- und Stirnwandpartie aus glasfaserverstärktem Polyester und blendfreier Frontscheibengestaltung durch steil nachvorn geneigte Stirnfenster vorgestellt. Neben einem Langzeittest zur Verwendbarkeit von Kunststoffen ging es auch um ein attraktiveres Erscheinungsbild. 1966 folgten zwei weitere Maschinen mit glasfaserverstärkten Polyesterkanzeln. Das Modell gibt die 118 131-2 der DR in Ep.IV wieder.

Ausführung

  • Digital-Schnittstelle (PluX22)
  • Motor mit 2 Schwungmassen
  • Antrieb auf 4 Achsen über Kardan
  • Haftreifen
  • Lichtwechsel
  • NEM-Kupplungsschacht
  • Kurzkupplungs-Kinematik.

Hinweise

Alle Lokomotiven mit PluX-Schnittstellen sind im analogen AC-Betrieb nur mit weißem Lichtwechsel.

Zubehör

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)

Das notwendige Zubehör ist erforderlich, um den Artikel wie beschrieben zu verwenden

Weitere interessante Produkte

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)